Realizacje

PKM Południe i rozwój infrastruktury południa Gdańska

Opracowanie dokumentacji projektowej (wraz ze wsparciem technicznym) i uzyskanie decyzji zezwalających na realizację przedsięwzięcia pod nazwą: „Rozwój infrastruktury transportowej w południowych dzielnicach Gdańska” z podziałem na zadania

PKM Południe i rozwój infrastruktury południa Gdańska
Najważniejszy efekt projektu
Nowoczesny, zintegrowany system transportowy dla południowej części Gdańska poprawiający mobilność mieszkańców oraz wzmacniający rolę transportu kolejowego.

Inwestycja składa się z trzech komplementarnych zadań: budowy II etapu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na odcinku Gdańsk Śródmieście – Kowale oraz dwóch inwestycji drogowych – budowy ulicy Nowej Sandomierskiej i II etapu ulicy Nowej Świętokrzyskiej.

Głównym elementem przedsięwzięcia jest budowa około 7 km nowej, dwutorowej i zelektryfikowanej linii kolejowej wraz z sześcioma nowymi stacjami pasażerskimi oraz nowoczesnymi węzłami przesiadkowymi integrującymi transport kolejowy, tramwajowy, autobusowy, rowerowy i pieszy. Projekt obejmuje również budowę licznych obiektów inżynieryjnych, w tym mostów, wiaduktów, tuneli, parkingu wielopoziomowego oraz budynku Lokalnego Centrum Sterowania.

W części drogowej przewidziano budowę nowych układów komunikacyjnych poprawiających dostępność południowych dzielnic Gdańska, eliminację kolizyjnych przejazdów kolejowych oraz rozbudowę infrastruktury dla transportu zbiorowego, pieszych i rowerzystów.

Celem przedsięwzięcia jest zwiększenie dostępności transportowej dynamicznie rozwijających się południowych dzielnic miasta, poprawa jakości transportu publicznego oraz ograniczenie kongestii drogowej i emisji zanieczyszczeń poprzez przeniesienie części podróży z samochodów na kolej.

Zakres zamówienia obejmuje wykonanie pełnej dokumentacji projektowej, analiz technicznych i ruchowych, badań geotechnicznych, dokumentacji środowiskowej, projektów budowlanych i wykonawczych oraz materiałów przetargowych dla przyszłych robót budowlanych. W ramach realizacji jesteśmy również odpowiedzialni za uzyskanie decyzji środowiskowych, decyzji lokalizacyjnych, pozwoleń na budowę, decyzji ZRID oraz wszystkich wymaganych uzgodnień z gestorami sieci i organami administracji.

Istotnym elementem projektu jest zastosowanie technologii BIM, przygotowanie modeli cyfrowych infrastruktury oraz wykorzystanie wspólnego środowiska wymiany danych (CDE) do zarządzania dokumentacją projektową.

Dokumentacja ma uwzględniać wymagania interoperacyjności kolei, w tym wdrożenie systemów ERTMS/ETCS poziomu 2, nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym, telekomunikacji i zasilania trakcyjnego. W ramach zamówienia przewidziano także przygotowanie wizualizacji, materiałów promocyjnych, analiz wielowariantowych oraz pełnienie wsparcia technicznego podczas postępowań przetargowych.

Całość przedsięwzięcia ma stworzyć nowoczesny, zintegrowany system transportowy dla południowej części Gdańska, poprawiający mobilność mieszkańców oraz wzmacniający rolę transportu kolejowego jako podstawowego środka komunikacji w aglomeracji trójmiejskiej.

Opcjonalnie po zakończeniu etapu projektowania, będziemy sprawować nadzór autorski podczas realizacji robót budowlanych dla wszystkich trzech zadań inwestycyjnych.

Zadanie realizujemy w konsorcjum z partnerami: Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu sp. z o.o. oraz Mosty Gdańsk sp. z o.o.